畅通的物流激活市场力量，立足产业构建高质量发展新格局，探索内外贸融合发展新路径……新疆在全国统一市场建设的输送整合中发挥“中转站”、打造“聚宝盆”的作用，使天山南北成为连接国内国际两个市场、两种资源的重要枢纽。 ● 黑宏伟/文 中共二十届四中全会明确提出“建设强大国内市场，加快构建新发展格局”，强调要“促进消费与投资、供给与需求的良性关系，增强国内大循环的内生动力和可靠性。全国统一市场对新疆意味着什么？如何更好地服务和融入新疆全国统一市场？ “新疆电转重庆”特高压工程在巴里坤哈萨克自治县三塘湖镇附近拍摄。王菲/摄 新疆在全国统一市场建设中充当“中转站”，打造交接融合的“聚宝盆”，使天山南北成为连接国内国际两个市场、两种资源的重要枢纽。自治区党委十届十五次全会提出，着力打造构建新发展格局的战略支点，实现自身高质量发展和双业融合。立体枢纽打破围墙，物流畅通激活市场活力。 “从下单到收到货只用了18个小时！”今年“双11”购物节，喀什市民热兹亚·阿米拉江有惊喜当她收到网上购买的护肤品时。这是新疆物流体系全面转型的生动注脚。有时，不包邮、送货难、送货时间长是影响新疆消费者和商家的众所周知的痛点。如今，随着不断努力重建以“渠道+枢纽+网络”为核心的物流体系，这些问题正在加速历史化，物流的红利在经济活力和动能的消耗中不断被改变。消费市场的火爆直观地证明了物流升级的有效性。今年“双11”期间，新疆消费市场呈现出数量与质量双增长的独特特征。电商平台的数据尤其值得关注：今年“双11”期间，新疆淘宝交易额同比增长55%，家具、卫浴、家居用品等商品订单量同比增长55%。其他包邮产品实现了200%以上的爆发式增长；在京东上，新疆的成交量增速位居全国第一，单价也位居全国前列。消费市场繁荣的背后，是新疆物流枢纽体系建设的有力支撑。针对地域广阔、物流成本高等痛点，新疆探索“全国集运中心、新疆集装箱运输中心”新模式，推动圆通、中特等10家大型航运企业新疆总部相继落户乌鲁木齐。智慧物流设施不断刷新新疆步伐。喀什综合保税区货运车辆准备通关。当前，新疆对接推进国家重点基础设施领域建设，物流红利从城市向乡村拓展从消费端到生产端。新疆加快建设高效冷链物流网络，加快发展乌鲁木齐、阿克苏、图鲁等8个国家的冷链冷链基地建设。随着冷链物流的快速发展，更多、更新鲜的境外水果将黎明黄昏到达，有效解决了特色农产品“出疆难、保鲜难”的痛点。交通基础设施互联互通是促进国内大循环的必要条件之一，对推动全国统一市场建设、进而推动新发展格局构建发展具有显着引领作用。从“边远地区”到“枢纽地区”，新疆交通网络“大动脉”已畅通无阻，多式联运模式不断完善铁路、航空、公路火车、铁海联运不断成熟，构建起“海陆空联通、同向互助”的立体运输体系。 ——铁路运输方面，全国首个快递电商“公转铁”集装箱从西安出发，仅用时38小时抵达乌鲁木齐，运价比公路运输低57%，大幅降低跨区域运输成本。连接亚欧两大经济圈，乌鲁木齐国际陆港区已开通21条铁路线路，通达中亚、中东、东欧19个国家、26个城市，国际货邮吞吐量连年增长446%，航空通道辐射力显着增强，新疆交通运输转型。物流体系带来了显着的经济效益和社会效益。数据显示，新疆物流总成本占地区生产总值的比重为14.7%，比2012年累计下降7.8个百分点。数据的背后是交通基础设施的不断发展、物流服务效率的大幅提升，是新疆积极融入国内大循环、构建发展格局新格局的坚实步伐。立足产业构建高质量发展新格局 “此次推介会让我们清楚地看到喀什枢纽地区和乌鲁木齐的优势，以及农产品、新能源等产业的巨大潜力。”在第八届中国国际进口博览会新疆投资推介会上，上海川商投资咨询有限公司负责人孟阳感慨，对新疆的投资表示认可。新疆企业的发展潜力。在这个名声大噪的世界里，新疆贸易代表团收获颇丰。共签约经贸项目34个，总金额178亿元，采购商与展商成交金额达6770万美元。真实的结果证实了开放平台连接国内外资源的惊人效果。对于国家来说，发展全国统一市场是形成新发展格局、推动高质量发展的内在要求。这也是赢得国际竞争主动权的战略需要。新疆的探索证明，全国统一市场建设中的外送一体化是“做大蛋糕”的重要机遇。 11月17日至18日，2025年新商大会在乌鲁木齐召开。大会同期举行，在新商业全联盟成立仪式暨招商推介会上，汇聚20个合作项目，总耗资450亿元，涉及新型电力系统、煤炭清洁高效利用、现代物流等多个重点领域，为产业高质量发展注入强劲动能。 “从其他国家的发展到新疆的部署，从石油化工到煤化工，都来自于我们对新疆这片热土所蕴含的巨大发展动力的深刻理解和坚定信心。”浙江恒逸集团有限公司董事长倪德峰公开表示。产业兴则经济兴，产业强则基础厚。新疆高质量发展始终以扎实的产业布局为支撑，开放平台为产业发展注入源源不断的活力。在现代物流及低空经济展区2025（中国）亚欧商品贸易博览会上，新疆商贸物流（集团）股份有限公司展位展出了众多跨境物流项目。今年1-10月新疆实施投资项目4206个，引进区外资金9632.42亿元，同比增长17.87%。其中，国有企业资金同比增长37.32%，民间资本占资金总额的68.74%。 “双引擎”发展格局体现了市场对新疆产业潜力的信心。产业的蓬勃发展离不开政策强化和创新驱动发展的坚实保障。党中央赋予新疆“五个关键战略定位”，出台一系列支持高质量发展的政策文件，不断加大对疆对口援助力度，为产业发展提供坚定支持t 和社会稳定。政策红利的持续释放，推动营商环境不断优化，使“创新者敢于冒险、企业家敢于干、投资者敢于投资”成为现实。 2024年成立的天山实验室是创新政策变革的明显例子。目前，实验室聚集了众多科技工作者，着力解决煤炭行业“卡脖子”技术难题，加快科研成果转化。中国工程院院士、天山实验室主任彭苏平感叹：“从土壤要素的‘一站式服务’，到基于技术的企业知识产权贷款的增长，新疆利用大家的一切保障，让生机活力充分流动。”区域高质量发展需要发挥比较优势，实现多元化发展通解。塔城地区的转型实践就是一个典型例子。今年，该地区GDP有望突破1000亿元，从“口袋底”变成如今的“边境开放”。 “没有产业支撑，高质量发展只是空中楼阁。”塔城地委书记支贤伟说得天衣无缝。这一系列发展实践，清晰地阐释了新疆在全国统一市场建设中服务融合的深刻内涵。 “新疆在全国统一市场建设中占有重要地位，发挥着独特作用。”自治区发改委机构改革综合司副司长黄传伟表示，新疆作为丝绸之路经济带核心区，可依托我国老制造业体系和东方低成本要素，面临潜力巨大的亚洲和中东欧国家。欧洲国际市场和西方优质资源，具有国际工业产业优势。立足大局，抓住机遇，探索内外贸联动发展新路径。 11月10日，阿拉斯加港“宽轨直装”模式上线。此次试点实现“境内换装，大范围直达目的地”，换装时间缩短50%以上。 “以前货物需要在哈方多斯特克站换装，现在已经取消了国外换装流程，时间和成本都大大降低了。”阿拉斯口阿依阿依商贸物流有限公司报关经理曹锐的感悟，就是新疆口岸效率提升的鲜明例证。口岸能力的提升和通关方式的改变是关键支持平稳的双循环。新疆各地口岸多项突破产生协同效应： ——霍尔果斯口岸改变“自动驾驶出口商品车二维码快速通关模式”，通关时间由30小时缩短至5小时； - 伊尔克什坦港推出货运24/7货物通关，出口通关环节由12个优化为4个，时间压缩66.7%； -阿拉斯口集装箱检查设备5分钟完成全景扫描，单箱检查时间较人工检查缩短90%以上； ——乌鲁木齐国际陆港区利用“铁道快车”等模式，班列效率提升30%，每箱成本降低200元。 ……跨境贸易便利化水平不断提升，助力新疆走向开放前列。新疆对外开放迈出坚定步伐立足高水平，积极服务融入新发展格局。中国（新疆）自由贸易试验区霍尔果斯片区挤满了人 冯海森/摄 2025年前十个月，新疆进出口总额将达到4186.3亿元，同比增长15.5%。增速分别高于全国和西部12个省区市11.9和6.6个百分点。 “十四五”期间将继续跨越千亿元级别，2021年至2024年年均增速达40%。耀眼数据的背后是制度创新的不断强化、区域优势的充分发挥，是对对外开放高水平的明确回答。作为丝绸之路经济带核心区，新疆依托“五口通八国、一路通欧”的区位优势在56个国家政府支持下，打造14个品类、19个对外开放口岸的开放平台，从内陆腹地崛起为开放边境，成为开放国内国际双循环的重要枢纽。随着越来越多的“中国制造”产品从新疆走向国际市场，对跨境贸易便利化提出了更高要求。海关、商务等部门正在推动提质增效改革，更好回应企业诉求。作为国家战略布局的重要组成部分，中国（新疆）自由贸易试验区成立两年来共组建72个省级机构，新增企业1.8万多家，2025年1月至9月进出口总额1553.31亿元，占新疆进出口总额近40%。进口量和出口量。自治区商务厅党组书记李选表示，新疆将深化机构开放，让合作、经贸机制更加深入人心、联动更加快捷。当前，新疆以自由贸易试验区为龙头，口岸协同为支撑，产业融合为基础。不仅充当国内市场与亚欧地区之间的“连接器”，还通过“疆品出疆”激活内需。面向未来，新疆以服务与合作为驱动，构建共同——全国市场，依托资本、资源和区位优势开展多元化竞争，在“一带一路”建设中打造更具稳定性和活力的开放高地，谱写高质量发展新篇章。更有韧性、更有活力、更开放的新疆正在阔步前进走上高质量发展之路。 编辑：聂越