北京的新华社新闻社。标题：国家火车建设在头四个月得到很好的推广，并完成了固定资产投资。新华社的记者XI于5月，广东，位于Long long高速铁路Wumei区的Huangpu隧道建筑工地，来自中国铁路第25局的50多家建筑商占领了建造金的黄金时期，并促进了隧道建设。黄普隧道靠近现有的张隆线，地质条件很复杂，这是本节中的一个关键和困难的项目。 Wumei部分完成后，长速铁路长度已完全连接，这将是另一个连接福建和广东省的高速火车通道。自今年年初以来，我国许多地铁的铁路项目的建设正在进步。埃德（Ed）说，国家铁路完成了1,347亿元人民币的固定投资，增加了5.3％，这在经济驾驶中的建筑铁路中提供了全面的投资，并积极地注入了经济复苏的新势头。在最初的四个月中，铁路部门专注于网络，重新添加网络和加强链条，使建筑组织具有优势，提高安全性和质量，生态和环境保护，并促进铁路铁路建设高质量和高质量的质量，许多铁路项目已经取得了积极的发展。在甘索（Gansu），兰海铁路（Lanhe Railway）由中国铁路第18局建立，完成了第一个孔的勃起孔的孔，该孔勃起了，这标志着进入了勃起的整个阶段的Lanhe铁路。在天津（Tianjin中国铁路第14局进行的Qianli高速铁路的Unnel正在以适当的方式前进。屏蔽机的最高发掘直径为13.8米，在Haihe河下面延伸到Haihe River的下方，即将打破5,000米的挖掘标记。超过200个中国铁路公司的建造者继续促进码头桥的运作，长达2,428米，最高的码头高达117米。成功地与古马河（Gumagan River）结合在一起，并成功地越过了现有河流的主要风险来源。由中国铁路16th局建造的Uan Super Bridge成功合并了整个项目进入建筑的上层建筑阶段，并在Zhuzhou-Zhaoxing速度的Zhuzho-Zhaoxing部分建设中进行了重要的发展，并通过加速铁路千吉安格（Railroad Zhujiang）进行了加速。相关中国铁路公司部门负责人表示，下一步，中国铁路公司将进一步促进金属计划和建筑科学和高效，有效提高了投资效率，提高了现代火车网络的整体效率，从而加速了现代铁路的建设，即“第14五年计划”的目标和活动已完成。 编辑：郑江